Aantal keer gelezen4

Verhoogde maximale snelheid van 130 km/u op de A28 voor CU een regionale zorg

A28 - 130 km/u statuswoensdag 02 maart 2016 09:04

Op 5 februari j.l. is door de Rijkswaterstaat de maximumsnelheid op 19 trajecten verhoogd naar 130 kilometer per uur, waaronder de A28. De gemeenten van Regio Noord-Veluwe (RNV) is vanaf het begin geen voorstander geweest van het ontwerpbesluit van de minister. Dat ondanks de bedenkingen en de negatieve adviezen de minister haar besluit toch heeft laten uitvoeren, is volop in het nieuws geweest.

Door Website ChristenUnie Nunspeet [25291]

Zo beantwoordt wethouder Van den Berg op vragen van de verslaggever van het RD: "Ik rij niet harder dan 120 kilometer per uur. Dat is minder gevaarlijk, beter voor het milieu en geeft minder geluidsoverlast."

Van den Berg is portefeuillehouder mobilitiet binnen de Regio Noord-Veluwe (RNV), een samenwerkingsverband van zes gemeenten langs de A28: Oldebroek, Elburg, Nunspeet, Harderwijk, Ermelo en Putten.

Op de vraag wat hij ervan vindt dat ondanks de vele bezwaarschriften van lokale overheden, bedrijven en inwoners van genoemde gemeenten de maximumsnelheid toch is verhoogd, antwoordt Van den Berg: "Laat ik het netjes zeggen: de minister heeft de bezwaren nogal gemakkelijk naast haar neergelegd." Wat zijn dan de zorgen? Van den Berg: "We zien dat het aantal ernstige ongevallen op de A28 de laatste jaren toeneemt. Het is er drukker. En hoe meer verkeer op de weg, hoe groter de kans op ongelukken." Ook over de toename van files en het ontbreken van een filedetectiesysteem, maakt hij zich grote zorgen: "Daardoor zien automobilisten pas op het laatste moment, dat er een file is ontstaan en neemt de kans op aanrijdingen toe. Een hogere snelheid maakt het allemaal nog erger."

Ook over de geluidsoverlast, dat toeneemt bij het rijden van 130 km/u, maakt hij zorgen: "Bij Harderwijk gaat de A28 als het ware dwars door de stad. De laatste tijd komen er meer klachten van Harderwijkers over herrie, ook omdat er vooral 's avonds en 's nachts harder wordt gereden."

Maar ook over toename van fijnstof maakt Van den Berg zich zorgen: "Op het ministerie zeggen ze dat het voor de uitstoot van fijnstof niet uitmaakt of je 120 of 130 km/u rijdt. Maar als ik over de snelweg rijd, zie ik duidelijk, dat mijn auto met 130 km/u beduidend meer brandstof verbruikt dan met 120 km/u. Dat is voor mij de belangrijste reden om die lagere snelheid aan te houden: Ik wil zo min mogelijk uitlaatgassen uitstoten."

Genoeg redenen voor het RNV om een lobbytraject te starten, om de snelweg veiliger te maken en oog te houden voor duurzaamheid!

Onze Nunspeetse wethouder verwacht niet dat de minister Schultz de maximumsnelheid weer omlaag zal bijstellen naar 120. Wel hoopt hij, dat zij aanvullende maatregelen gaat nemen om de weg veiliger en minder druk te maken. "We vragen bijvoorbeeld al jarenlang om van station Harderwijk een stopplaats voor de intercity te maken. Dat zou veel mensen vanuit de auto naar de trein kunnen lokken. Maar tot nu toe is die lobby tevergeefs."

Als ChristenUnie Nunspeet staan wij achter de lobby van RNV en de inzet van wethouder Gert van den Berg.

« Terug